天津福特源升降機械有限公司
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文章來源:www.targetotpical.com 發布時間:2023-01-10 10:55:09 瀏覽次數:152
天津升降機的各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。
導軌式升降機的減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。 經常檢查各部的連接情況,如有松動應予擰緊。機體連接螺栓應在機體受壓時檢查松緊度(可采用旋轉臂的方法去造成受壓狀態),所有連接稍軸都必須有開口銷,并需張開充分。
安裝、拆卸和調整回轉機構時,要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。 經常檢查導軌式升降機所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換以損傷的部分。
遇到天津導軌式升降機的電動機有過熱現象要及時停車,排除故障后再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。部分電刷,其接觸面要保持清潔,調整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。各控制箱、配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。
1.北京導軌升降貨梯,也叫液壓升降貨梯,主要靠液壓系統驅動液壓缸,通過鏈條的傳動來實現升降作業平臺的往復升降作業。這種升降機,一般3噸的升降貨梯,就要使用20A鏈條4條,每條鏈條一般試驗承載是3.5噸,4條就是14噸之多,遠遠超過了實際載重量,安全系...
TIME:2023-01-10